M/S LIBERTY OF THE SEAS (2007)
 
Stand: 18.09.2026 - © by Ingo Josten
 
Schiffe in Hamburg
 
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Technische Daten Lebenslauf Bilder
Schiffstyp: Passagier-, Kreuzfahrtschiff
Heimathafen, Flagge: Nassau, Bahamas
Ex-Namen: --
Schwesterschiff(e): M/S FREEDOM OF THE SEAS (2006); M/S INDEPENDENCE OF THE SEAS (2008);
Eigner: Royal Caribbean Ships LLC. c/o Royal Caribbean Cruises Ltd., Miami, Florida, USA
Manager: Royal Caribbean Cruises Ltd., Miami, Florida, USA
ISM-Manager: Royal Caribbean Cruises Ltd., Miami, Florida, USA
IMO-Nummer: 9330032
MMSI-Nummer: 309436000
Rufzeichen: C6VQ8
Klassifikation: Det Norske Veritas - DNV
Bauwerft: Aker Yards Oy, Turku, Finnland
Baunummer: 1353
Baujahr: 2007
Länge: 338,92 m über Alles / 303,28 m zwischen den Loten
Breite: 38,62 m auf Spanten / 56,00 m über Alles
Tiefgang: 9,02 m
Vermessung (ITC '69): 155.889 BRZ, 135.083 NRZ (vor Umbau 2016: 154.407 BRZ, 127.545 NRZ)
Tragfähigkeit (dwt): 14.271 t (vor Umbau 2016: 10.500,00 t)
Antrieb: Diesel-Elektrisch auf drei ABB Azimuth-Antriebe (einer davon starr).
Maschinen: 6 x Wärtsilä 12V46C Dieselmotoren
Maschinenleistung: 76.600 kW (104.147 PS)
Leistung effektiv: 42.000 kW (3 x 14.000 kW)
Geschwindigkeit: 21,6 kn
Passagiere: 4.515 Personen
Kabinenplätze: 4.960 Betten in 1.899 Kabinen bei voller Belegung, 3.798 Betten bei Doppelbelegung,
(vor Umbau 2016: 3.600 bei Doppelbelegung in 1.800 Kabinen, 4.375 Betten max.)
Besatzung: 1.365 Crew-Mitglieder
Frachtkapazität: --
Status: In Dienst
 
Technische Daten Lebenslauf Bilder
30. 09. 2004: Nur ein Jahr nach der Bestellung des Typschiffs FREEDOM OF THE SEAS bestellt Royal Caribbean Cruises bei Aker Finnyards Oy ein weiteres Schiff der "Freedom-Class".
17. 10. 2005: Bei der mittlerweile in Aker Yards Oy umbenannte Werft erfolgt die Kiellegung des Neubaus mit der Baunummer 1353.
04. 08. 2006: Das Baudock wird geflutet und das Schiff einen Tag später ausgedockt.
14. 12. 2006 - 16. 12. 2006: Das Schiff absolviert eine erste Erprobungsfahrt in der Ostsee.
10. 04. 2007 - 11. 04. 2007: Das Schiff absolviert eine weitere Erprobungsfahrt.
18. 04. 2007: Die Liberty of the Seas wird an die Royal Caribbean Cruises Ltd. übergeben. Als Eignergesellschaft wird die Liberty of the Seas Inc. genannt. Gleichzeitig wechselt sie in das Flaggenregister der Bahamas, neuer Heimathafen ist Nassau, das Rufzeichen lautet C6VQ8. Zum Zeitpunkt der Indienststellung ist die Liberty of the Seas gemeinsam mit dem Schwesterschiff FREEDOM OF THE SEAS das größte Kreuzfahrtschiff der Welt.
22. 04. 2007: Auf der Reise nach New York besucht das Schiff zum ersten Mal den Hafen von Southampton.
03. 05. 2007: Die Liberty of the Seas erreicht den Cape Liberty Cruise Port in Bayonne im Bundestaat New Jersey.
18. 05. 2007: Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie wird die Liberty of the Seas in Miami, Florida, von Donnalela Madeley, einer in Toronto beheimatete Reisebüromitarbeiterin, die gemeinsam mit ihrem Mann die gemeinnützige Initiative Hands Across the Nations gegründet hat, feierlich getauft. Mit der Indienststellung übernimmt die Liberty of the Seas die Reisen des ein Jahr älteren Schwesterschiffes FREEDOM OF THE SEAS.
26. 05. 2007 - 02. 06. 2007: Bereits auf der zweiten Reise nach der Taufe kommt es an Bord zum ersten Norovirus-Ausbruch bei dem 200 von 3.846 Passagiere und 12 der 1.425 Besatzungsmitglieder anstecken.
28. 10. 2009: In einem Krankenhaus in Miami erliegt der ehemalige Royal Caribbean-Kapitän Tore Myhra den Folgen einer Legionellose. Er soll sich an Bord des Schiffes mit Legionella pneumophila angesteckt haben.
05. 01. 2011: Ein 21 Jahre alter Passagier wird in den frühen Morgenstunden von den Überwachungskameras gefilmt, als er über die Reling klettert und von Bord ins Meer springt. Die sofort eingeleitet Suche gemeinsam mit der Küstenwache von Belize blieb erfolglos.
01. 2011: Bei der Grand Bahama Shipyard in Freeport auf den Bahamas erfolgt eine erste größere Modernisierung mit dem Einbau neuer Kabinen sowie der Installation einer Kinoleinwand auf dem Pooldeck.
30. 01. 2012: Nach einem Besuch der Diskothek "Catacombs" stolpert eine 47-jährige Passagierin und stürzt tödlich im Treppenaufgang.
2012: Als erstes Schiff der Flotte wird die Liberty of the Seas zu Testzwecken mit AEP-Technologie (Scrubber) zur Abgasreinigung ausgerüstet. Man hofft den Ausstoß von Schwefeldioxid um 97 Prozent reduzieren zu können.
01. 05. 2013: Für eine Mittelmeerkreuzfahrt wird die Liberty of the Seas für einen Betrag von 3 Mio. US-Dollar von der global-tätigen Großkanzlei DLA Piper für ein Firmenevent gechartert.
22. 03. 2015: Ein 47 Jahre alter Passagier klettert am späten Abend über die Reling, fällt außenbords und kommt zu Tode.
12. 01. 2016 - 04. 02. 2016: Die Liberty of the Seas wurde im Januar und Februar 2016 bei einer etwa vierwöchigen Revitalisierung auf der Grand Bahama Shipyard in Freeport umfassend modernisiert. Es wurden neue Restaurants installiert, der Wasserrutschen und Wasserpark stark erweitert und im vorderen Bereich des Schiffes durch Aufsetzen eines neuen Teildecks 53 neue Kabinen geschaffen. Dadurch verändert sich auch die Vermessung (BRZ) von 154.407 auf 155.889.
24. 04. 2017: Wahrend einer Reise, beginnend in Gavelston, wird ein Crewe-Mitglied vermisst. Vermutlich ist die Person über Bord gegangen.
25. 09. 2018: Auf einer Reise von Texas nach Roatan Island (Honduras) bricht in den frühen Morgenstunden im Maschinenraum ein Feuer aus. Nach ca. 9 Stunden konnte der Brand an einer der 6 Hauptmaschinen gelöscht werden. Die übrigen Maschinen wurden nicht beschädigt.
08. 01. 2020: Die Reederei gibt bekannt, fünf Karibik-Kreuzfahrten der Liberty of the Seas abzusagen, um so mehr Zeit für die anstehende Werftzeit zur Verfügung zu haben. Durch den Ausbruch der COVID-19 Pandemie findet der Werftaufenthalt allerdings nicht wie ursprünglich geplant statt.
18. 07. 2021 - 15. 08. 2021: Bei der Navantia-Werft im spanischen Cádiz erfolgt die routinemäßige technische Wartung der Liberty of the Seas, eine Überholung des Schiffrumpfes sowie kosmetische Auffrischungen im Hotel- und Passagierbereich nach der pandemiebedingten Pause.
20. 02. 2024: Nachdem bereis früher der Name der Eignergesellschaft auf Royal Caribbean Cruises Ltd. geändert worden ist, lautet der Eigner nun wieder Liberty of the Seas Inc..
14. 01. 2023: Die Liberty of the Seas rettet 17 kubanische Flüchtlinge von einem in Seenot geratenem kleinen Boot. Mittels Tenderboot wurden die Flüchtlinge an Bord gebracht.
04. 04. 2024: Ein 22 Jahre alter Passagier springt unter Alkoholeinfluss in der Nacht plötzlich von Deck 11 aus ins offene Meer. Obwohl das Schiff sofort gestoppt hat und eine Rettungsaktion mit der Küstenwache organisiert wurde, konnte der Passagier nicht mehr gefunden werden.
15. 01. 2026: Die Royal Caribbean Ships LLC wird als neue Eignergesellschaft registriert.
20. 04. 2026 - 25. 05. 2026: Die Liberty of the Seas unterzieht sich in einer längeren Werftzeit im Rahmen des "Royal Amplified"-Programms einem umfangreichen Umbau. Bei Damen Shiprepair im französischen Brest werden u.a. das Pool Deck durch neue Bars, Whirlpools und private Sitzbereich aufgewertet, neue Restaurants installiert, das "Casino Royale" erweitert und der Jugendbereich "Adventure Ocean" neu gestaltet. Zu guter Letzt werden 68 neue Kabinen installiert.
09. 06. 2026: Nach der INDEPENDENCE OF THE SEAS im Vorjahr besucht als letztes Schiff der "Freedom-Class" die Liberty of the Seas zum Saisonauftakt die Hansestadt. Sie wird im Laufe des Jahres noch vier weitere Male in Hamburg zu Gast sein.
22. 07. 2026: Während einer Kurzreise von Southampton nach Hamburg bricht in einer Kabine auf Deck 9 ein kleines Feuer aus, das jedoch umgehend von der Mannschaft gelöscht werden kann und die Reise wie geplant fortgesetzt werden kann.
 
Technische Daten Lebenslauf Bilder
M/S Övelgönne
auf der Elbe vor der Elbphilharmonie
am 28.08.2026:
M/S LIBERTY OF THE SEAS (2007) M/S LIBERTY OF THE SEAS (2007) M/S LIBERTY OF THE SEAS (2007)
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