 09. 1999: |
Im Rahmen der Gründung der AIDA Cruises Ltd., einem Joint-Ventures unter der Federführung von P&O, wird die Bestellung von zwei Neubauten bekannt gegeben. |
| 21. 11. 2000: |
In Wismar erfolgt auf der Aker MTW Werft die Kiellegung. |
| 15. 11. 2001: |
Es erfolgt der Stapellauf. |
| 30. 04. 2002: |
Fertigstellung und Ablieferung der AIDAvita an AIDA Cruises Ltd. mit Sitz in London. Dementsprechend ist der Heimathafen ebenfalls London. |
| 04. 05. 2002: |
Patin bei der Taufzeremonie auf der Warnow in Warnemünde war Doris Schröder-Kopf, der Gattin des damaligen Bundeskanzlers. Im Rahmen der Feier treten DJ Bobo und die No Angles auf. |
| 17. 05. 2002: |
Die AIDAvita wirft die Leinen los zur Jungfernfahrt von Hamburg ins Mittelmeer. Ziel ist Iraklio in Griechenland |
| 31. 05. 2003: |
Start zu ersten regulären Kreuzfahrt im Mittelmeer. In den Wintermonaten wird das Schiff in der Karibik eingesetzt. |
| 10. 05. 2007: |
Von ihrem neuen Basishafen Hamburg startet die AIDAvita in ihre diesjährige Sommersaison, wo sie die AIDAblu ersetzt und wird auf Routen zum Nordland eingesetzt. |
| 12. 2011: |
In Neapel wird die AIDAvita in der Werft Cantieri del Mediterraneo renoviert und umgebaut. Unter anderem wird ein neuer Clubbereich für Kinder eingerichtet und eine Kunstgalerie eröffnet, der "Body & Soul"-Bereich mit neuen Fitnessgeräten ausgestattet. |
| 29. 08. 2013: |
Die Reederei AIDA Cruises gibt bekannt, zukünftig auf den Zusatz "Das Clubschiff" zu verzichten. Das unterschreicht die Entwicklung zu einem Kreuzfahrtanbieter, unterstütz durch die anstehenden Ablieferungen neuer, noch größerer Schiffe. |
| 03. 11. 2014 - 09. 11. 2014: |
In der gleichen Werft wie Ende 2011 werden während des routinemäßigen Aufenthalts im Trockendock Installationsarbeiten für die Nachrüstung eines mehrstufigen Filtersystems (Scrubber) durchgeführt. Die vorerst letzte Asienkreuzfahrt endet in Singapur. |
| 2015: |
Ursprünglich war in diesem Jahr für die AIDAvita der Einsatz ab Hamburg geplant, stattdessen erfolgte der Einsatz in der Adria.. |
| 06. 2016: |
Zum 20. Geburtstag der Marke AIDA kündigt AIDA Cruises das "Selection"-Programm, bestehend aus der AIDAcara, der AIDAvita und der AIDAaura, an. |
| 2015: |
Ursprünglich war in diesem Jahr für die AIDAvita der Einsatz ab Hamburg geplant, stattdessen erfolgte der Einsatz in der Adria.. |
| 24. 03. 2017 - 19. 05. 2017: |
In der Frühjahrssaison ist das Schiff in Hamburg stationiert bevor das Schiff für die Sommersaison in die Ostsee verlegt wird. |
| 25. 10. 2017: |
Zur Verlegung ins Winterrevier stoppt das Schiff in Hamburg. |
| 25. 03. 2018 - 05. 06. 2018: |
Wie im vergangenen Jahr dienst zu Saisonbeginn Hamburg als Basishafen für die AIDAvita statt. |
| 04. 09. 2018 - 15. 09. 2018: |
Bevor es in wärmere Gefilde geht absolviert das Schiff eine Reise ab/bis Hamburg. |
| 10. 05. 2019 - 04. 06. 2019: |
Wie im vergangenen Jahr dienst zu Saisonbeginn Hamburg als Basishafen für die AIDAvita statt. |
| 03. 09. 2019 - 27. 09. 2019: |
Zum Saisonabschluss sowie für die zeitgleich stattfindenden Cruise Days ist die AIDAvita wieder für drei Anläufe in Hamburg. Der Anlauf am 27. September wird der letzte unter der Flagge der Kussmundflotte sein. |
| 08. 02. 2020: |
Die vorerst letzte Asienkreuzfahrt endet in Singapur. |
| 19. 02. 2020 - 27. 02. 2020: |
Repositionierung nach Dubai. |
| 28. 02. 2020: |
Die AIDAvita wird in Dubai aufgelegt unterbrochen von kurzen Fahrten im roten Meer zur Wasseraufnahme für die Trinkwasser-Generierung. |
| 29. 03. 2020 - 30. 03. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 06. 04. 2020 - 07. 04. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 16. 04. 2020 - 17. 04. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 27. 04. 2020 - 28. 04. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 10. 05. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 18. 05. 2020 - 19. 05. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 29. 05. 2020 - 30. 05. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 07. 06. 2020 - 08. 06. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 14. 06. 2020 - 15. 06. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 18. 06. 2020 - 26. 06. 2020: |
Für einen Werftaufenthalt im Trockendock bei Dubai Dry Dock |
| 28. 06. 2020 - 29. 06. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 05. 07. 2020 - 06. 07. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 14. 07. 2020 - 15. 07. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 29. 07. 2020 - 30. 07. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 10. 08. 2020 - 11. 08. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 24. 08. 2020 - 25. 08. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 08. 09. 2020 - 09. 09. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 25. 09. 2020 - 26. 09. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 12. 10. 2020 - 13. 10. 2020: |
"Osmose-Runde" |
| 06. 01. 2021 - 07. 01. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 09. 02. 2021 - 10. 02. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 02. 03. 2021 - 03. 03. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 15. 03. 2021 - 16. 03. 2021: |
"Osmose-Runde", im Anschluss verholt die AIDAvita in die Dubai Marina. |
| 26. 04. 2021 - 28. 04. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 24. 05. 2021 - 26. 05. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 16. 06. 2021 - 18. 06. 2021: |
"Osmose-Runde" |
| 23. 06. 2021: |
Die AIDAvita verlässt die Dubai Marina und nimmt Kurs auf Europa. |
| 04. 07. 2021 - 05. 07. 2021: |
Passage des Sueskanals |
| 10. 07. 2021 - 15. 07. 2021: |
Das Schiff erreicht die Reedeposition vor Civitavecchia in Italien. |
| 15. 07. 2021 - 15. 07. 2021: |
Zum Bunkerstopp macht die AIDAvita in Civitavecchia fest. |
| 17. 07. 2021: |
Das Schiff erreicht die Werft Chantier Naval de Marseille. |
| 10. 08. 2021 - 11. 08. 2021: |
Erprobungstour bzw. Fahrt für die Aufnahme von frischem Seewasser zum Betrieb der Osmose-Anlage. |
| 28. 08. 2021 - 29. 08. 2021: |
Erprobungstour bzw. Fahrt für die Aufnahme von frischem Seewasser zum Betrieb der Osmose-Anlage. |
| 01. 10. 2021 - 02. 10. 2021: |
Erprobungstour bzw. Fahrt für die Aufnahme von frischem Seewasser zum Betrieb der Osmose-Anlage. |
| 12. 10. 2021 - 24. 10. 2021: |
Erprobungstour bzw. Fahrt für die Aufnahme von frischem Seewasser zum Betrieb der Osmose-Anlage. |
| 27. 10. 2021 - 29. 10. 2021: |
Die AIDAvita verlässt die Werft und geht vor Niolon auf Reede. |
| 29. 10. 2021 - 30. 10. 2021: |
Das Schiff liegt vor Marseille auf Reede. |
| 30. 10. 2021 - 03. 11. 2021: |
Das Schiff liegt bei der Chantier Naval de Marseille an der Werftpier |
| 05. 11. 2021: |
Die AIDAvita liegt vor Niolon auf Reede. |
| 13. 11. 2021 - 17. 11. 2021: |
Das Schiff liegt am Liegeplatz an der Werftpier. Danach nimmt das Schiff Kurs Nordeuropa. |
| 24. 11. 2021: |
Die AIDAvita stoppt im französischen Brest. |
| 29. 11. 2021: |
Nach der Umrundung Dänemarks mit der Fahrt durch das Kattegat und Skagerrak wird der Hafen von Tallinn erreicht. |
| 10. 04. 2022 - 15. 04. 2022: |
Für notwendige technische Arbeiten besucht AIDAvita die Werft Turku Repair Yard Ltd. im finnischen Naantali. |
| 14. 06. 2022 |
Für den Winter werden die Reisen zu den Seychellen (AIDAblu) sowie Asien (AIDAbella) wegen der andauernden Covid-Pandemie abgesagt. Das führt zu der Entscheidung, die AIDAvita nicht mehr nach ihrem Corona-Lockdown in den Dienst zurückkehren zu lassen und stattdessen der Verkauf angestrebt wird. Die ursprünglich mit der AIDAvita für 2022 und 2023 geplanten Reisen werden zum Teil abgesagt bzw. von der größeren AIDAbella übernommen. AIDAblu wird im Mittelmeer eingesetzt und löst dort die AIDAprima ab, die dann wiederum den Winter ab Hamburg eingesetzt wird. |
| 31. 01. 2023: |
Das Schiff taucht mit 23 Anläufen ab dem 30.06.2023 in der Segelliste von Piräus auf. Gerüchten zu Folge könnte das Schiff zu Selectum Blu Cruises wechseln. |
| 08. 02. 2023: |
Die AIDAvita wechselt ins Flaggenregister von Madeira, Portugal, dementsprechend wird Funchal der neue Heimathafen. Die neue MMSI-Nummer ist 255919000; das Rufzeichen lautet CQEZ7. Es wird spekuliert dass das Schiff für 3- bis 4-Nächte-Reisen im östlichen Mittelmeer eingesetzt werden soll. Als mögliche Anbieter werden Selectum Blu Cruises aber auch eine Vollcharter durch etstur genannt. |
| 16. 03. 2023: |
Das Schiff wird in Avitak umbenannt und ins Flaggenregister Liberias eingetragen. Neuer Heimathafen ist Monrovia. Das internationale Rufzeichen lautet 5LKV2. Die MMSI-Nummer ist 636022869. Als neuer Eigner und kommerzieller Schiffsmanager wird die Beta Marine Ltd. eingetragen. |
| 12. 01. 2024: |
Das Schiff wird von Blue Dream Cruises übernommen und soll als zweites Schiff neben der BLUE DREAM STAR für Kreuzfahrten ab China eingesetzt werden. Als neuer Eigner wird die Tianjin Hongtu No. 1 Leasing Co. registriert und das Schiff in Blue Dream Meldody umbenannt. Die Bereederung übernimmt die Guohang Ocean Shipping (Hong Kong) Ltd.. |
| 26. 01. 2024: |
Nach mehreren Jahren des Aufliegens verlässt die Blue Dream Melody Tallinn und nimmt zunächst Kurs auf Skagen. |
| 28. 01. 2024 - 29. 01. 2024: |
Zum Bunkern stoppt das Schiff in Skagen. Danach nimmt das Schiff Kurs auf Port Said um im Anschluss den Sueskanal zu passieren. |
| 07. 03. 2024: |
Nach der Passage des Sueskanals erreicht die Blue Dream Melody Shanghai. |
| 09. 03. 2024: |
Für umfangreiche Umbaumaßnahmen macht das Schiff bei der Werft COSCO Heavy Industries fest. |
| 27. 05. 2024: |
Die Blue Dream Melody verlässt die Werft und steuert Shanghai an. |
| 09. 06. 2024: |
Mit der Abfahrt Richtung Japan nimmt die Blue Dream Melody den Kreuzfahrtdienst auf. |
| 13. 11. 2025: |
Wegen der ausbleibenden Buchungen wird ab nun nicht mehr Japan angelaufen, sondern stattdessen Kurzreisen vor die Küste Vietnams durchgeführt. |
| 29. 12. 2025: |
Der Veranstalter Blue Dream Cruises gibt bekannt, aber dem 4. Januar des kommenden Jahres den Kreuzfahrtbetrieb zunächst einzustellen. Als Grund werden Hardware-Upgrades und Wartungsarbeiten am Schiff genannt. In den sozialen Netzwerken wird jedoch über schlechte Buchungszahlen als eigentlichen Absagegrund diskutiert. Auch ein Wechsel des Fahrtgebiets von Japan nach Südkorea, wie andere chinesische Kreuzfahrtlinien vollzogen haben, konnte keine Besserung der Situation herbeiführen. |
| 04. 01. 2026: |
Die Blue Dream Melody wird in Beihai aufgelegt. Es wird kolportiert, dass das Schiff für einen russischen Reiseveranstalter neben der Halbschwester ASTORIA GRANDE als Astoria Nova zum Einsatz kommen soll. |
