M/S HANSEAT
 
Stand: 17.07.2026 - © by Ingo Josten
 
Schiffe in Hamburg
 
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Technische Daten Lebenslauf Bilder
Schiffstyp: Passagierschiff
Heimathafen, Flagge: Gager (Rügen), Deutschland
Ex-Namen: SEEADLER (1997 - 2011), JADE PERLE (1994 - 1997), HANSEAT (1990 - 1994),
RUDOLF KINAU (1987 - 1990), LIRO (1981 - 1987), KÄPPEN KOHRT (1978 - 1981),
RUDOLF KINAU (1969 - 1978)
Schwesterschiffe: M/S HANS ALBERS (1968), M/S JAN MOLSEN (1968),
M/S CARL KIRCHEISS (1969)
Eigner: Südleasing GmbH, Berlin, Deutschland
Manager: Boddenreederei Gutowski, Gager (Rügen), Deutschland
ENI-Nummer (IMO-Nummer): 05112360 (6917229)
MMSI-Nummer: 211435140
Rufzeichen: DH5658
Registrierungsnummer: --
Klassifikation: --
Bauwerft: Mützelfeldwerft GmbH, Cuxhaven, Deutschland
Baunummer: 175
Baujahr: 1969
Länge: 30,34 m
Breite: 6,62 m über Alles
Tiefgang: 1,26 m
Vermessung (ITC '69): 137 BRZ
Tragfähigkeit (dwt): 32
Antrieb: Diesel-mechanisch auf 2 Propeller
Maschinen: 2 x 6-Zyl. Daimler-Benz Diesel
Leistung effektiv: 441 kW
Antriebsleistung: 461 kW
Geschwindigkeit: 13,5 kn
Passagiere: 275 Personen
Sitzplätze: ?
Besatzung: ?
Status: In Dienst
 
Technische Daten Lebenslauf Bilder
02. 1969: Auf der Müntzelfeldwerft GmbH in Cuxhaven erfolgt der Stapellauf der dritten Schnellfähre aus der Serie von vier Schiffen, die von der HADAG auf der Verbinung Landungsbrücken–Finkenwerder eingesetzt werden sollen.
30. 04. 1969: Es erfolgt die Fertigstellung und die Ablieferung der Rudolf Kinau an die HADAG Seetouristik und Fährdienst AG mit Sitz in Hamburg und gleichzeitig auch Heimathafen. Das Schiff kommt neben dem Linienverkehr auch für Ausflugsfahrten auf Nieder- und Oberelbe, sowie für die Hafenrundfahrt zum Einsatz.
18. 12. 1976: Als neuer Hafen wird Lübeck eingetragen.
03. 01. 1979: Das Schiff wird an die Reederei Willi Freter in Heiligenhafen an der Ostsee verkauft und in Käppen Kohrt umbenannt. Im Laufe des Jahres wird das Schiff für Butterfahrten ab Neustadt eingesetzt.
03. 1981: Das Schiff wechselt den Eigner. L. Rode aus Neustadt übernimmt das Schiff und tauft es auf den neuen Namen Liro und setzt es weiterhin für Butterfahrten ab Neustadt ein.
1986: H. Ratzeburg aus Lübeck kauft das Schiff und verlegt es nach Travemünde.
1986: Das Schiff erhält wieder seinen neuen ursprünglichen Namen Rudolf Kinau.
12. 1990: Die Hanseatische Leasing GmbH mit Sitz in Hamburg erwirbt das Schiff und benennt es Hanseat um.
1991: Die Reederei Heinrich Prüsse setzt das Schiff für Hafenrundfahrten und auf Fahrten auf der Elbe ein.
1994: Das Schiff wird an die Jade Dienst GmbH verkauft, mit neuem Heimathafen Wilhelmshaven registriert und in Jade Perle umbenannt. Das Schiff wird von Bensersiel aus zur Versorgung des Kabelverlegers BAAS KOBUS III in der Nordsee eingestzt.
08. 1997: Als Seeadler kommt das Schiff für seinen neuen Eigner Neuton von Hold & Heinrich T. von Holdt, mit Sitz auf Hallig Hoge in Fahrt.
07. 1999: Das Schiff wird an die Südleasing GmbH mit Sitz in Berlin verkauft. Noch im gleichen Jahr wird das Schiff an die Boddenreederei Gutowski in Greifswald-Wiek verchartert, die das Schiff wieder in Hanseat umbenannt.
11. 2011: Die Boddenreederei Gutowski in Greifswald-Wiek chartert das Schiff und gibt ihm wieder den Namen Hanseat.
 
Technische Daten Lebenslauf Bilder
M/S Liro
liegt im Hafen von Neustadt
im August 1985.
M/S JAN MOLSEN (1968)