| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| Schiffstyp: | Kreuzfahrt-, Passagierschiff |
| Heimathafen, Flagge: | Nassau, Bahamas |
| Ex-Namen: | JULES VERNE (2007 - 2008), WALRUS (1996 - 2007), NAUTICAN (1994 - 1996), CROWN MONARCH (1990 - 1994) |
| Schwesterschiffe: | -- |
| Eigner: | MV Champ Elysees Ltd., Nassau, Bahamas |
| Manager: | Club Cruise Entertainment & Travelling Services Eu, Veenendaal, Niederlande |
| IMO-Nummer: | 8709573 |
| Rufzeichen: | C6WC2 |
| Klassifikation: | Det Norske Veritas - DNV |
| Eisklasse: | 1C (bis maximal 5,40 m Tiefgang) |
| Bauwerft: | Union Naval de Levante S.A., Valencia, España |
| Baunummer: | 185 |
| Baujahr: | 1990 |
| Länge über Alles / zw. d. Loten: | 152,50 m / 125,49 m |
| Breite über Alles / auf Spanten: | 20,60 m / 19,80 |
| Tiefgang: | 5,20 m |
| Vermessung (ITC '69): | 15.396 BRZ / 5.817 NRZ |
| Tragfähigkeit (dwt): | 1.384 t |
| Antrieb: | ? |
| Maschinen: | 4 x Normo-Bergen BRM-9 Diesel |
| Leistung effektiv: | 13.240 kW |
| Geschwindigkeit: | 18 kn (14 - 16 kn Reisegeschwindigkeit) |
| Passagiere: | 470 Personen |
| Kabinenplätze: | 470 Betten in 254 Kabinen |
| Besatzung: | ca. 240 Personen |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| 04. 10. 1988: | Kiellegung. |
| 30. 10. 1989: | Stapellauf. |
| 01. 10. 1990: | Fertigstellung und Ablieferung an die Commodore Cruise Line, Panama. |
| 01. 12. 1990: | Von Palm Beach, Florida, aus startet die Crown Monarch zu ihrer Jungfernfahrt. |
 01. 1993: |
Die Cunard Reederei übernimmt die Bereederung des Schiffes. |
| 01. 08. 1994: | Das Schiff wird an die panamesiche Crown Cruise Line (Commodore Cruise Line) überführt und als Nautican für Kreuzfahrten von Singapur aus eingesetzt. |
| 01. 01. 1996: | Das Schiff wird in Walrus umbenannt. |
| 21. 12. 1999: | Die Walrus erhält Sponsons im Bereich des Achterschiffes. |
| 10. 09. 2001: | Zum Kasinoschiff umgebaut wird die Walrus von Hongkong aus eingesetzt. |
| 31. 07. 2006: | Das Schiff wird an die panamesiche MV Champs Elysees Ltd. verkauft. |
| 08. 2006: |
Für den Rückbau zum Kreuzfahrtschiff verholt das Schiff nach Genua. |
| 23. 04. 2007: | Das Schiff wird auf den Bahamas mit Heimathafen Nassau registriert und in Jules Verne umbenannt. |
| 16. 12. 2007: | Die Jules Verne erreicht Bermerhaven und wird bei Bredo umgebaut und für den Einsatz für Phoenix Reisen umgebaut. |
| 01. 05. 2008: | Von Bremerhaven startet das Schiff als Alexander Von Humboldt (II) aus zu seiner ersten Reise für Phoenix-Reisen und ersetzt dabei die ehemalige Alexander Von Humboldt und übernimmt deren Fahrplan. |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |