| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| Schiffstyp: | Passagier-, Kreuzfahrtschiff |
| Heimathafen, Flagge: | Nassau, Bahamas |
| Ex-Namen: | VIDANTA ELEGANT (2018 - 2024) VIDANTA ALLEGRA (2017 - 2018) VOYAGER (2012 - 2017) ALEXANDER VON HUMBOLDT (2008 - 2012) ALEXANDER VON HUMBOLDT II (2008) JULES VERNES (2007 - 2008) WALRUS (1996 - 2007) NAUTICAN (1994 - 1996) CROWN MONARCH (1990 - 1994) |
| Schwesterschiff(e): | -- |
| Eigner: | Hoteles Dinamicos S.A. de C.V., Puerto Vallarta, Mexiko |
| Manager: | OTM Naviera S.A. de C.V., Puerto Vallarta |
| ISM-Manager: | Bernhard Schulte Cruise Services GmbH & Co. KG, Hamburg, Deutschland |
| IMO-Nummer: | 8709573 |
| MMSI-Nummer: | 311001550 (bis 2024: 345080063; bis 2023: 309695000) |
| Rufzeichen: | C6HS2 (bis 2024: XCCF7; bis 2023: C6WC2; bis 2007: 3EGA8) |
| Klassifikation: | Registro Italiano Navale - RINA (bis 2021: Det Norske Veritas - DNV) |
| Bauwerft: | Union Naval de Levante S.A., Valencia, España |
| Baunummer: | 185 |
| Baujahr: | 1990 |
| Länge: | 152,50 m über Alles / 125,49 m zwischen den Loten |
| Breite: | 19,80 m auf Spanten / 20,60 m über Alles |
| Tiefgang: | 5,81 m |
| Vermessung (ITC '69): | 15.595 BRZ, 4.852 NRZ (bis 2021: 15.343 BRZ; bis 1999: 15.396 BRZ / 5.817 NRZ) |
| Tragfähigkeit (DWT): | 1.398,00 t (bis 1999: 1.384,00 t) |
| Antrieb: | Diesel-mechanisch über Reduziergetriebe (GVE 1400 L) auf zwei Verstellpropeller |
| Maschinen: | 4 x Normo-Bergen BRM-9 Diesel (Antrieb) 1 x Normo-Bergen BRG-6 Diesel (Hauptgenerator) 1 x Detroit Diesel 8V-92 (Notstromaggregat) |
| Maschinenleistung: | 13.232 kW |
| Antriebsleistung effektiv: | 13.240 kW |
| Geschwindigkeit: | 18,0 kn |
| Passagiere: | 298 Personen (bis 2018: 470 Personen) |
| Kabinenplätze: | 298 Betten (bis 2018: 470 Betten in 254 Kabinen |
| Besatzung: | 215 Crew-Mitglieder |
| Frachtkapazität: | -- |
| Status: | In Dienst |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| 04. 10. 1988: | Auf der Werft Union Naval de Levante im spanischen Valencia wird das Schiff auf Kiel gelegt. |
| 30. 10. 1989: | Es erfolgt der Stapellauf. |
| 25. 10. 1990: | Fertigstellung und Ablieferung der Crown Monarch an die Commodore Cruise Line mit Sitz in Panama. Dementsprechend ist der Heimathafen Panamastadt. Das Rufzeichen lautet 3EGA8. |
| 01. 12. 1990: | Von Palm Beach, Florida, aus startet das Schiff zu seiner Jungfernfahrt. |
 01. 1993: |
Die Reederei Cunard chartert das Schiff. |
| 01. 08. 1994: | Das Schiff wird an die panamaische Crown Cruise Line (Commodore Cruise Line) überführt und als Nautican für Kreuzfahrten von Singapur aus eingesetzt. |
| 1996: |
Das Schiff wird in Walrus umbenannt. |
| 21. 12. 1999: | Die Walrus erhält Sponsons (Auftriebskörper) im Bereich des Achterschiffes. Darauf verändert sich die Vermessung des Schiffes von 15.396 BRZ auf 15.343 BRZ. |
| 10. 09. 2001: | Zum Kasinoschiff umgebaut wird die Walrus von Hongkong aus eingesetzt. |
| 31. 07. 2006: | Das Schiff wird an die panamaische MV Champs Elysees Ltd. verkauft. Das Schiffsmanagement wird von der V.Ships Leisure SAM übernommen. |
| 08. 2006: |
Für den Rückbau zum Kreuzfahrtschiff verholt das Schiff nach Genua in Italien. |
| 23. 04. 2007: | Das Schiff wird auf den Bahamas mit Heimathafen Nassau registriert und in Jules Verne umbenannt. Das Rufzeichen lautet nun C6WC2, Die MMSI-Nummer ist 309695000. |
| 16. 12. 2007: | Die Jules Verne erreicht Bremerhaven und wird bei Bredo umgebaut und für den Einsatz für Phoenix Reisen umgebaut. |
| 03. 2008: |
Für die anstehende Charter durch den Bonner Veranstalter Phoenix Reisen erfolgt die Umbenennung in Alexander von Humboldt II. |
| 01. 05. 2008: | Von Bremerhaven aus startet das Schiff, nun Alexander von Humboldt umbenannt, zu seiner ersten Reise für Phoenix Reisen und ersetzt die ehemalige ALEXANDER VON HUMBOLDT und übernimmt deren Fahrplan. |
| 30. 11. 2008: | Nach dem Abschluss des Einsatzes für Phoenix Reisen wird die Alexander von Humboldt im Bremerhavener Fischereihafen aufgelegt, wo die Bredo-Werft die Rettungsboote zur Sicherung ausstehender Forderungen in Höhe von 300.000 Euro sichergestellt. |
| 17. 07. 2009: | Da das Schiff wegen der finanziellen Schwierigkeiten des Eigners weiter festgesetzt ist und erst ab Mai des nächsten Jahre wieder einsetzbar sein soll, gibt Phoenix Reisen bekannt, kurzfristig die Minerva für den Anfang des Jahre 2010 eingechartert zu haben. Die aktuell vom Bonner Reiseveranstalter eingesetzte ALEXANDER VON HUMBOLDT ist wegen der finanziellen Schwierigkeiten des Eigners festgesetzt worden und soll erst ab Mai wieder gebucht werden können. |
| 08. 09. 2009: | Nachdem V.Ships mit Sitz auf der Isle of Man einen Großteil der Forderungen beglichen hat, wird verlässt die Alexander von Humboldt im Schlepp der ENGLISHMAN von Bremerhaven in Richtung Tilbury an der Themse geschleppt. |
| 11. 2009: |
Im Rahmen einer Versteigerung übernimmt die All Leisure Group das Schiff und kündigt an, 20 Mio. US-$ in das Schiff zu investieren. Als Eigner wird die All Leisure Holidays Ltd. eingetragen. |
| 12. 03. 2010: | Die V.Ship Leisure SAM übernimmt die Aufgabe des ISM-Managers. |
| 02. 09. 2011: | Die All Leisure Group gibt bekannt, umfangreich in seine drei Schiffe zu investieren. |
| 18. 09. 2012: | Das Schiff wird in Voyager umbenannt. |
| 12. 2012: |
Seit Anfang des Monats ist die Voyager für Voyages of Discovery im Einsatz. |
| 31. 12. 2016: | Der Mutterkonzern von Voyages of Discovery, die All Leisure Group gerät in finanzielle Schwierigkeiten und sieht sich gezwungen, alle zukünftigen Reisen abzusagen und den Betrieb einzustellen. |
| 04. 01. 2017: | Die All Leisure Group meldet Insolvenz an. Wie bereits in der Woche zuvor angekündigt, wird die Voyager wird aus dem Dienst genommen. |
| 01. 02. 2017: | Die G Adventures soll angeblich sowohl die Marke Voyages of Discovery als auch die Schwester-Marke Swan Hellenic (mit der MINERVA) übernommen haben. Die dritte Kreuzfahrtmarke der All Leisure Group, die Hebridean Island Cruises, konnte noch vor der Insolvenz veräußert werden. |
| 13. 03. 2017: | Es wird bekannt gegeben, dass die mexikanische Grupo Vidanta das Schiff erstanden hat und plant dieses für die Marke Vidana Cruises in Fahrt zu bringen. Als neuer Eigner wird die Hoteles Dinamicos S.A. de C.V. mit Sitz im mexikanischen Puerto Vallarta eingetragen. Die V.Ship Leisure SAM übernimmt die Bereederung des Schiffes. Stgleich beginnen erste umfangreiche Umbaumaßnahmen auf der Sembawang Shipyard in Singapur. |
| 19. 04. 2017: | Es beginnen erste umfangreiche Umbaumaßnahmen auf der Sembawang Shipyard in Singapur. |
| 08. 2017: |
Das Schiff wird in Vidanta Allegra umbenannt. |
| 10. 2017: |
Bei Navantia im spanischen Cádiz werden die Umbaumaßnahmen fortgeführt. |
| 06. 2018: |
Das Schiff wird in Vidanta Elegant umbenannt. |
| 19. 12. 2018: | V.Ships Leisure SAM übernimmt zusätzlich die Aufgabe des ISM-Managers. Gleichzeitig verlässt die Vidanta Elegant das Mittelmeer und nimmt Kurs auf den Golf von Mexiko mit dem Ziel Mazatlán an der mexikanischen Westküste. |
| 29. 10. 2019: | Die Anglo-Eastern Cruise Management Intl. Inc. übernimmt die Bereederung der Vidanta Elegant. |
| 19. 12. 2019: | Zusätzlich wird von der Anglo-Eastern Cruise Management Intl. Inc. das ISM-Management übernommen. |
| 08. 12. 2021: | Nachdem das Schiff über die vergangenen Jahre durch Det Norske Veritas klassifiziert worden ist, erfolgt nun die Klassifizierung durch die Registro Italiano Navale. |
| 12. 2023: |
Das Schiff fährt nun unter der Flagge Mexikos. Der neue Heimathafen ist Mazatlán. Das Rufzeichen lautet XCCF7, die MMSI-Nummer ist 345080063. |
| 05. 2024: |
Das Schiff wird in VidantaWorld's Elegant umbenannt. Gleichzeitig wechselt das Schiff ins Flaggenregister der Bahamas. Neuer Heimathafen ist Nassau. Das Rufzeichen lautet C6HS2. Die MMSI-Nummer ist nun 311001550. |
| 20. 08. 2024 - 08. 09. 2024: | Die VidantaWorld's Elegant wird bei der Werft Infraestructura y Servicios Portuarios (ISP) in Baja, Mexiko, eingedockt, um auf das anstehende Kreuzfahrtprogramm ab Februar 2025 vorbereitet zu werden. |
| 15. 10. 2024: | Die Bernhard Schulte Cruise Services GmbH & Co. KG übernimmt die Aufgabe des ISM-Managers. |
| 27. 01. 2025: | Die VidantaWorld's Elegant verlässt die Gewässer vor der Küste Mexikos (Cozumel) und nimmt Kurs auf die Karibik. |
| 27. 02. 2025 - 17. 04. 2025: | Das Schiff liegt in Las Palmas auf Gran Canaria auf. |
| 24. 04. 2025 - 01. 12. 2025: | Über mehrere Monate wird die VidantaWorld's Elegant in Genua aufgelegt. |
| 03. 2026: |
Das Schiff nimmt den Dienst mit Reisen im Gebiet der kanarischen Inseln wieder auf. |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| M/S Alexander von Humboldt auf der Elbe vor der HafenCity am 15.05.2008. |
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| M/S Alexander von Humboldt auf der Elbe vor der HafenCity am 22.05.2008. |
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