| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| Schiffstyp: | Hafen- und Assistenzschlepper |
| Heimathafen, Flagge: | Klaipéda, Lietuvos Respublika (Republik Litauen) |
| Ex-Namen: | MICHEL (1998 - 2011) |
| Schwesterschiffe: | -- |
| Eigner: | UAB TOWMAR Baltic, Klaipéda, Lietuvos Respublika |
| Manager: | UAB TOWMAR Baltic, Klaipéda, Lietuvos Respublika |
| ISM-Manager: | Nicht bekannt |
| IMO-Nummer: | 9166534 |
| MMSI-Nummer: | 277461000 |
| Rufzeichen: | LYQN |
| Klassifikation: | Det Norske Veritas - DNV |
| Bauwerft: | Astilleros Zamakona, S.A., Santurce (Bizcaya), Spanien |
| Baunummer: | 418 |
| Baujahr: | 1998 |
| Länge: | 29,99 m über Alles / 29,50 m zwischen den Loten |
| Breite: | 11,00 m auf Spanten / 11,00 m über Alles |
| Tiefgang: | 2,79 m |
| Vermessung (ITC '69): | 333 BRZ, 100 NRZ |
| Verdrängung: | ? |
| Tragfähigkeit (dwt): | 156 t |
| Antrieb: | Diesel-mechanisch auf 2 Schottel-Antriebe |
| Maschinen: | 2 x Krupp-MaK 4S8M20 Diesel |
| Generatorleistung: | 3.040 kW |
| Leistung effektiv: | 44.000 kW |
| Geschwindigkeit: | 12,0 kn |
| Pfahlzug: | 51t |
| Status: | In Dienst |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| 14. 10. 1997: | Es erfolgt die Kiellegung. |
| 02. 01. 1998: | Stapellauf |
| 01. 07. 1998: | Ablieferung der Michel an die Hamburger Schlepperreederei Petersen & Alpers GmbH & Co. KG. Heimathafen ist Hamburg und das Rufzeichen lautet DGMS. Die Klassifizierung erfolgt durch den Germanischen Lloyd. |
 07. 1998: |
Die Michel wird im Hamburger Hafen in Dienst gestellt. |
| 07. 2011: |
Die litauische UAB TOWMAR Baltic kauft den Assistenzschlepper. Die UAB TOWMAR & Marine Assistance übernimmt zunächst das Schiffsmanagement. In TAK-7 umbenannt erfolgt die Eintragung ins litauische Flaggenregister. Heimathafen wird Klaipéda. Das Rufzeichen lautet LYQN. |
| 10. 2012: |
Ungefähr ein Jahr später werden die Geschäftsaktivitäten in der UAB TOWMAR Baltic gebündelt, die auch das Schiffsmanagement übernimmt. |
| 08. 2013: |
Im Rahmen der Übernahme des Germanischen Lloyds durch die norwegische Det Norske Veritas tritt DNV als Klassifiezrungsgesellschaft der TAK-7 in Erscheinung. |
| Technische Daten | Lebenslauf | Bilder |
| M/S Michel assestiert beim Eindockmanöver der QUEEN MARY 2 vor Dock Elbe 17 am 09.11.2005. |
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| M/S Michel wendet vor der Schlepperbrücke vor Neumühlen am 01.11.2006. |
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| M/S Michel während der Einlaufparade zum Hafengeburtstag vor der Überseebrücke am 09.05.2008. |
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