Stand: 28.08.2023 - © by Ingo Josten
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Schiffstyp: RoRo-Frachtschiff Heimathafen, Flagge: Palermo, Italia Ex-Namen: -- Schwesterschiffe: M/S EUROCARGO GENOVA (2010), M/S EUROCARGO MALTA (2010), M/S STRAIT OF DOVER (2010), M/S STRAIT OF GIBRALTAR (2010), M/S EUROCARGO ALEXANDRIA (2011), M/S EUROCARGO RAVENNA (2011), M/S EUROCARGO VENEZIA (2011), M/S EUROCARGO CAGLIARI (2012), M/S EUROCARGO LIVORNO (2012), M/S EUROCARGO BARI (2012). Eigner: Grimaldi Euromed S.p.A, Palermo, Italia Manager: Industria Armamento Meridionale S.p.A. InArMe (Grimaldi Group), Napoli, Italia ISM-Manager: Grimaldi Euromed S.p.A, Palermo, Italia IMO-Nummer: 9471082 MMSI-Nummer: 247320400 Rufzeichen: ICMQ Klassifikation: Registro Italiano Navale - RINA Bauwerft: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., Mipo, Südkorea Baunummer: 8055 Baujahr: 2012 Länge: 200,93 m über Alles / 190,02 m zwischen den Loten Breite: 26,50 m auf Spanten Tiefgang: 7,50 m Vermessung (ITC '69): BRZ 32.825 Tragfähigkeit (dwt): 10.780 t Antrieb: Diesel-mechanisch auf 1 Verstellpropeller Maschinen: 1 x 9 Zyl. MAN-B&W Diesel Antriebsleistung: 20.070 kW Stomverorgung: 3 x 1.740 kW = 5.220 kW Geschwindigkeit: 23 kn Passagiere: 12 Personen Kabinenplätze: 12 Betten Besatzung: 25 Personen Stautus: In Dienst
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29. 06. 2007: Vertragsunterzeichnung. 26. 02. 2009: Abnahme der Mittelsektion des Schiffes. 27. 02. 2012: Kiellegung. 03. 09. 2012: Die EUROCARGO BARI wird an die Grimaldi Euromed S.p.A (Grimaldi Group) mit Sitz in Palermo übergeben. Die Vermessung beträgt zu diesem Zeitpunkt BRZ 32.632. Die Tragfähigkeit ist mit 10.438 Tonnen angegeben. 05. 2020: Das Schiff wird neu vermessen: Die BRZ betragen jetzt 32.825 anstatt 32.632. Die Tragfähigkeit erhöht sich um 342 auf jetzt 10.780 Tonnen.
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M/S EUROCARGO BARI einlaufend vor Steinwerder am 03.09.2014.