| Schiffstyp: |
Kreuzfahrt-, Passagierschiff (vor Umbau: Passagier-, Ro/Ro-Fährschiff) |
| Heimathafen, Flagge: |
Valletta, Malta |
| Ex-Namen: |
KAZAKHSTAN II (1993 - 1996), BELORUSSIYA (- 1993) |
| Schwesterschiffe: |
M/S GRUZIYA (1975), M/S AZERBAIHZAN (1975),
M/S KAZAKHSTAN (1976), M/S KARELIA (1976) |
| Eigner: |
Dolphin Maritime Ltd., Valetta, Malta |
| Manager: |
MTC Marine Trade Consulting, Hamburg, Deutschland |
| IMO-Nummer: |
7347536 |
| Rufzeichen: |
9HVI4 |
| Klassifikation: |
Germanischer Lloyd - GL |
| Eiszeichen: |
E1 (entspricht Eisklasse 1C) |
| Bauwerft: |
Oy Wärtsilä Ab Turku Shipyard, Turku, Finnland |
| Baunummer: |
1212 |
| Baujahr: |
1975 |
| Länge ü. Alles / zw. d. Loten: |
157,00 m / 141,80 m |
| Breite auf Spanten: |
21,80 m |
| Tiefgang: |
6,20 m |
| Vermessung (ITC '69): |
16.214 BRZ, 5.865 NRZ |
| Tragfähigkeit (dwt): |
2.697,70 t |
| Antrieb: |
2 Vestellpropeller |
| Maschinen: |
2 x Pielstick-Wärtsilä 18 PC 2-2 V Diesel |
| Leistung effektiv: |
13.250 kW |
| Geschwindigkeit: |
21,0 kn |
| Passagiere: |
505 Personen (vor Umbau 1993: 650 Personen; vor Umbau 1986: 590 Personen) |
| Kabinenplätze: |
505 Betten (vor Umbau 1993: 650 Betten; vor Umbau 1986: 590 Betten) |
| Frachtkapzität: |
-- Fahrzeuge (vor Umbau 1986: 256 Fahrzeuge)
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| Besatzung: |
260 Personen |
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| 01. 10. 1973: |
Kiellegung. |
| 06. 03. 1974: |
Stapellauf. |
| 15. 01. 1975: |
Fertigstellung und Ablieferung an die Black Sea Shipping Co., Odessa, Ukraine, UdSSR. Einsatz als Kreuzfahrschiff. |
 1975: |
Auf der Lloyd Werft in Bremerhaven wird die Belorussiya umgebaut. Unteranderem werden auf dem ehemaligen Fahrzeugdeck Kabinen eingebaut, das die Bettenzahl 60 erhöht. |
| 1991: |
Nach dem Zusammenfall der Sowjetunion fährt das Schiff nun unter der Flagge der Ukraine. |
| 25. 10. 1992: |
Bei einem Werftaufenhalt in Singapore kentert die Belorussiya im Dock. |
| 01. 1993: |
Das Schiff schwimmt wieder. |
| 17. 05. 1993: |
Das Schiff erreicht die Lloyd Werft in Bremerhaven. Dort werden unteranderem Reparaturen im Passagierbereich und Umbauarbeiten durchgeführt. |
| 13. 12. 1993: |
Das Schiff kommt mit neuem Namen Kazakhstan II wieder in Fahrt. |
| 22. 12. 1993: |
Die Kazakhstan II wird an die Delphin Seereisen in Offenbach verchartert und für Kreuzfahrten von Genua nach Afrika eingesetzt. |
| 06. 1995: |
Das Schiff wird für die zypriotische Lady Lou Shipping registriert. Neuer Heimathafen ist Limassol. |
| 23. 05. 1996: |
Das Schiff wird für Sea Dolphin Shipping, Valletta auf Malta registriert und in Delphin umbenannt. |
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