| 28. 09. 1985: |
Erstes Aufschwimmen im Baudock. |
| 26. 12. 1985 - 30. 12. 1985: |
Das erste von der Meyerwerft gebaute Kreuzfahrtschiff absolviert Probefahrten auf der Nordsee. |
| 06. 05. 1985: |
Die Homeric wird in St. Nazaire fertiggestellt und an die Reederei Home Lines Inc. (Panama City, Panama) abgeliefert. |
| 27. 11. 1988: |
Das Schiff wird an die Holland America Line (Nassau, Bahamas) verkauft und in Westerdam umbenannt. Neue Flagge: Bahamas mit Heimathafen Nassau. |
| 30. 10. 1989. - 12. 03. 1990: |
Wieder zurück in Papenburg wird das Schiff bei Jos. L. Meyer verlängert und umgebaut. Mit 40 Metern ist es die bis dato größte Verlängerung eines Passagierschiffes überhaupt. Desweiteren wird eine über 700 Passagiere fassende Show-Lounge und ein Schwimmbad mit öffnenden Glasdach eingebaut. Im Anschluß erfolgt der Einsatz auf Kreuzfahrten in die Karibik bzw. Alaska. |
 1996: |
Alle Schiffe der Holland America Lijn werden in die Niederlande zurück geflaggt. Neuer Heimathafen ist Rotterdam. |
| 04. 2002: |
Konzernintern wird das Schiff an die Costa Crociere (Genua, Italien) veräußert und in Costa Europa umbenannt. |
| 27. 04. 2002: |
Abfahrt zur ersten Kreuzfahrt für den neuen Eigner ab Genua. |
| 26. 02. 2010: |
Beim Anlegemanöver in Sharm El-Sheik kollidiert das Schiff mit einer Pier und reißt sich ein Loch in die Bordwand. Dabei kommen dre Besatzungsmitglied ums Leben. |
| 04. 2010: |
Das Schiff wird an TUI verchartert und kommt als Thomson Dream für Thomson Cruises in Fahrt. Neuer Heimathafen ist Valletta auf Malta. |
| 29. 10. 2010 - 01. 12. 2010: |
Für umfangreiche Arbeiten an den Hauptmaschinen wird die Thomson Dream bei Blohm + Voss erwartet. |
