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| Schiffstyp: | Kreuzfahrt-, Passagierschiff | | Heimathafen, Flagge: | Genova, Italia | | Ex-Namen: | -- | | Schwesterschiffe: | M/S AIDAbella (2008), M/S AIDAluna (2009) | | Eigner: | Societa di Crociere Mercurio S.r.l., Genova, Italia | | Manager: | Aida Cruises German branch of Societa di Crociere Mercurio S.r.l., Rostock, Deutschland | | IMO-Nummer: | 9334856 | | MMSI-Nummer: | 247187700 | | IMO-Nummer: | 9334856 | | Rufzeichen: | ICDH | | Klassifikation: | Germanischer Lloyd - GL | | Bauwerft: | Meyer Werft GmbH, Papenburg, Deutschland | | Baunummer: | S.659 | | Baujahr: | 2007 | | Länge über Alles / zw. d. Loten: | 251,89 m / 229,60 m | | Breite auf Spanten: | 32,20 m | | Tiefgang: | 7,30 m | | Vermessung (ITC '69): | 69.203 BRZ / 42.051 NRZ | | Tragfähigkeit (dwt): | 8.810,60 t | | Antrieb: | Diesel-Elektrisch auf 2 Festpropeller | | Maschinen: | 4 x Caterpillar-MTW Diesel | | Leistung effektiv: | 36.000 kW | | Fahrmotoren: | 2 x Siemens 1DM5650-8DS06-Z Elektromotoren | | Leistung effektiv: | 25.000 kW | | Geschwindigkeit: | 21,8 kn | | Passagiere: | 2.050 Personen bei Doppelbelegung (max. 2.500 Passagiere) | | Kabinenplätze: | 2.500 Betten in 1.025 Kabinen (davon 457 Balkonkabinen und Suiten) | | Besatzung: | 634 Personen (in 404 Crewkabinen) |
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| 25. 10. 2005: | Baubeginn mit dem Zuschnitt der ersten Stahlplatte. | | 10. 03. 2007: | Kiellegung. | | 28. 09. 2006: | Aufschwimmen im Baudock der Meyerwerft in Papenburg. Mit dabei war Micky Arison, CEO der Carnival Corporation & PLC.: | | 04. 03. 2007: | Die AIDAdiva wird ausgedockt. | | 10. 03. 2007 - 11. 03. 2007: | Am frühen Samstagnachmittag soll die Überführung auf der aufgestauten Ems beginnen. In den frühen Morgenstunden am Sonntag (11. 03.) wird das Schiff in Emden erwartet. Dem neuen Eigner war es wichtig, dass Schiff komplett in Deutschland fertigen zu lassen, so dass die sonst übliche Endausrüstung im niederländischen Eemshavn nicht in Frage kam. | | 15. 03. 2007 - 23. 03. 2007: | Die AIDAdiva absolviert ein intensives Testprogramm auf ihrer ersten Testfahrt in der Nordsee. | | 07. 04. 2007 + 08. 04. 2007: | Es werden weitere Testfahrten auf der Nordsee durchgeführt. | | 16. 04. 2007: | Fertigstellung und Ablieferung an Societa di Crociere Mercurio S.r.l., Genua, Italien. | | 18. 04. 2007: | Am frühen Morgen erreicht die AIDAdiva Hamburg und macht gegen 7:30 Uhr am Liegeplatz 1 des CruiseCenters fest. | | 20. 04. 2007: | Mit einer spektakulären Lichtinstallation umrahmt von Feuerwerk wird die AIDAdiva vor dem Gelände des Altonaer Fischmarkts in Hamburg getauft. Mit dabei sind 200.000 Zuschauern auf den Begleitschiffen und Barkassen sowie am Ufer. | | 22. 04. 2007: | Von Hamburg aus startet die AIDAdiva zu ihrer Jungfernfahrt nach Kiel, wo das Schiff zur feierlichen Eröffnung des neuen Kreuzfahrtterminals erwartet wird. Danach geht es weiter nach Warnemünde. | | 26. 04. 2007: | Von Warnemünde aus startet das Schiff einer Kreuzfahrt mit geladenen Gästen zurück nach Hamburg. | | 29. 04. 2007 - 30. 04. 2007: | Die AIDAdiva wird in Hamburg auf die erste reguläre Kreuzfahrt vorbereitet, die ins Mittelmeer (dem neuen Einsatzgebiet) führt. |
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M/S AIDAdiva erreicht Blankenese am 18.04.2007.
Aufnahmen von Bord des Begleitschiffes Hammonia. | |
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M/S AIDAdiva einlaufend zwischen Altonaer Fischmarkt, St. Pauli-Landungsbrücken und der Überseebrücke am 18.04.2007.
Aufnahmen von Bord des Begleitschiffes Hammonia. | |
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M/S AIDAdiva dreht vor dem CruiseCenter am 18.04.2007.
Aufnahmen von Bord des Begleitschiffes Hammonia. | |
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M/S AIDAdiva wird vor dem St. Pauli-Fischmarkt getauft, begleitet von einer Lichtershow und Feuerwerk am 20.04.2007. | |
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M/S AIDAdiva nach der Jungfernfahrt am 29.04.2007. | |
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