| 11. 09. 1995: |
Kiellegung. |
| 16. 02. 1996: |
Stapellauf. |
| 04. 06. 1996: |
Fertigstellung und Ablieferung an die Deutsche Seereederei GmbH, Rostock, Deutschland. Heimathafen ist dementsprechend Rostock. |
| 07. 06. 1996: |
Die AIDA wird in Rostock-Warnemünde getauft. |
| 11. 06. 1996: |
Start zu ersten Kurzkreuzfahrt von Bremerhaven nach Palma de Mallorca. Darauf wird das Schiff in den Sommermonaten für Kreuzfahrten im Mittelmeer eingesetzt, während es im Winter in der Karibik kreuzt. |
 08. 1997: |
Die AIDA wird auf die NCL Corporation Ltd., Monrovia, Liberia übertragen. Davon abgesehen wird das Schiff wie bisher betrieben. |
| 08. 1999: |
Das Schiff wird an die DSR Deutsche Seereederei GmbH (Arkona-Touristik), Rostock, Deutschland verkauft. |
| 09. 1999: |
Nur einen Monat später wird das Schiff an die Aida Cruises Ltd., einem mit der P&O gegründetem Joint-Venture überführt. Plan war, die Reederei und das Schiff komplett zu übernehmen. |
| 12. 2001: |
Das Schiff wird in AIDAcara umbenannt. |
| 04. 2002: |
Das Schiff wird in das Flaggenregister Großbritanniens eingetragen. Heimathafen ist London. |
| 2003: |
Der Mutterkonzern des Eigners, die Pensinsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) fusioniert mit der amerikanischen Carnival Corporation zur neuen Carnival Corporation & plc, in deren Eigentum die Marke AIDA Cruises und deren Schiffe gehen. Als neuer Eigner wird zunächst die europäische Tochter Societa di Corciere Mercurio S.r.l. bestimmt. |
| 11. 2004: |
Costa Crocieree S.p.A. mit Sitz in Genua, wird als neuer Eigner registriert. Das Schiff wird nach Italien umgeflaggt. Neuer Heimathafen ist dementsprechend Genua, das Rufzeichen lautet IBNR. Die MMSI-Nummer ist nun 247117300 |
| 17. 04. 2005: |
Nach der Passage des Nord-Ostsee-Kanals erreicht das Schiff Rostock, wo es auf der Neptun Stahlbau GmbH umgebaut wird. Unteranderem werden Balkone an 44 Außenkabinen angebracht. Um die daraus resultierende Sichtbehinderung zu kompensieren, werden die Brückennocken mit 1,80 lange, ausfahrbare Plattformen ausgerüstet. |
| 10. 05. 2005: |
Pünktlich zum Hafengeburtstag startet die AIDAcara von dem neuen Basishafen Hamburg zur Sommersaison. Auf dem Programm stehen Nordlandreisen und Reisen in die Ostsee. |
| 08. 09. 2009 - 20. 09. 2009: |
Die AIDAcara dockt für Klassearbeiten bei Blohm+Voss in Dock Elbe 17 ein. |
| 11. 03. 2011 - 24. 03. 2011: |
Wie bereits vor zwei Jahren wird die AIDAcara für Klassearbeiten bei Blohm+Voss Repair erwartet. In Dock 11 wird das Schiff dazu trockengestellt. Unter anderem wird der Wellness-Bereich erneuert und ein Golfsimulator installiert. |
| 13. 10. 2012: |
Zum Saisonabschluss von AIDA machte die AIDAcara in Hamburg fest. Beim Ablegen kollidierte das Schiff mit einem der Pier-Fender am Terminal in Altona. Dabei wurden Bereiche des Hecks eingedrückt. Gleich darauf machte das Schiff wieder fest um die Beschädigung zu untersuchen. Nach einigen Minuten legte die AIDAcara dann unter Schlepperhilfe wieder ab, wurde im Parkhafen gewendet und dann zum Cruise Center am Grasbrook geschleppt. Dort wurde der Schaden in einer Notreparatur beseitigt und die AIDAcara erhielt vom Germanischen Lloyd und der Wasserschutzpolizei die Auslaufgenehmigung. Mit neun Stunden Verspätung konnte die Fahrt nach Dover wieder aufgenommen werden. |
| 22. 04. 2013: |
In Oslo wird die AIDAcara beim Ablegen von starken Winden an den Kai gedrückt und touchiert diesen, was zu einer leichten Beschädigung am Heck führt. Zunächst musste das Schiff für mehrere Stunden im Hafen anlegen, bevor dann nach eingehender Untersuchung die Reise fortgesetzt werden durfte. |
| 10. 2013: |
Bei der Lloyd-Werft wird die AIDAcara erneut überholt. Das Bordrestaurant "Calypso" wird umgestaltet und eine Lounge für Jugendliche und eine Bildergallerie installiert. Gleichzeitig werden Vorbereitungsarbeiten zur Aufnahme von Abgasfilter ausgeführt. Als erstes Schiff der Flotte erhält die AIDAcara einen Katalysator zur Bindung von Stickoxiden. |
| 27. 05. 2015: |
Die in Hamburg beheimatete Carnival Maritime GmbH übernimmt die Bereederung und das ISM-Management. |
| 26. 11. 2018: |
Etwa 260 Seemeilen südlich von El Hierro, als sich die AIDAcara auf dem Weg von den Kapverdischen Inseln nach La Palama befand, stürzte Medienberichten zu folge ein 81-jähriger Passagier ins Wasser. |
| 05. 02. 2019 - 23. 02. 2019: |
Während der planmäßigen Dockung in der Werft Chantier Naval de Marseille in Frankreich wurden neben Klasse- und Wartungsarbeiten auch verschiedene Umbauarbeiten durchgeführt. Suiten, Juniorsuiten und die Treppenhäuser und Flure wurden aufgefrischt. Das "Markt"- und das "Calypso"-Restaurant sowie das "Selection-Restaurant" wurden modernisiert. Grundlegend wurde auch das "Body & Soul Spa" neu gestaltet. Von Mallorca aus geht es nach Hamburg von wo sie für Selectionsreisen zum Einsatz kommen wird. |
| 25. 06. 2019: |
In Kiel erhält das Schiff während der Liegezeit in der Landeshauptstadt vier neue Tenderboote von Fassmer. Die neuen Boote passen ohne Anpassungen an die Davits der bisherigen Tenderboote. |
| 18. 03. 2020 - 29. 04. 2020: |
Auch die AIDAcara ist vom COVID-19-bedingten Lockdown der Kreuzfahrt betroffen. Die laufende Reise in die norwegische Fjorde wurde vorzeitig abgebrochen und das Schiff nahm von Alta aus direkten Kurs auf Hamburg. Dort wäre am 21.03. der letzte planmäßige Anlauf für dieses Jahr in Hamburg gewesen. Zunächst machte die AIDAcara am Terminal Altona fest. und verholte noch am gleichen Tag ans Terminal Steinwerder, wo sie gemeinsam mit der AIDAaura bis Ende April liegen wird. |
| 02. 05. 2020 - 27. 07. 2020: |
Das Schiff wird vor den Gewässern Gotlands aufgelegt. Zu Bunkerstopps wird der Hafen von Visby auf Gotland angelaufen. |
| 28. 07. 2020: |
Ein kleiner Revierwechsel: Nun liegt AIDAcara in estnischen Gewässern und bunkert von nun an in Tallinn. |
| 18. 05. 2021: |
Das Schiff wird im Hafen von Tallinn aufgelegt. |
| 10. 08. 2021: |
Es erfolgt der Verkauf an die Mester Commercial Ltd., mit Sitz im zypriotischen Limassol. Neuer Name ist Astoria Grande. Neuer Heimathafen ist Panama, das Rufzeichen lautet 3E3342. Als Reeder und ISM-Manager wird die Tschudi Shipmanagement A/S eingetragen. |
| 01. 09. 2021: |
Die Astoria Grande verlässt Tallinn und nimmt Kurs aufs Mittelmeer. |
| 04. 09. 2021: |
Kurzer Stopp vor Skagen, Dänemark. |
| 09. 09. 2021: |
Zwischenzeitlich wird ein mit der Aquilion Shipping Company LLC ein neuer Eigner registriert. Hierbei handelt es sich um eine Scheingesellschaft die sich im Besitz russischer Investoren befindet. |
| 17. 09. 2021: |
Nach einem kurzen Aufenthalt vor dem türkischen Yalovard macht die Astoria Grande bei der Sefine Werft in Hersek fest. |
| 09. 10. 2021 - 20. 10. 2021: |
Dockung im Trockendock. |
| 26. 11. 2021 - 03. 12. 2021: |
Erneutes Tockenstellen im Trockendock. |
| 16. 12. 2021: |
Die Astoria Grande verlässt die Werft und liegt vor Yalvoa auf Reede. |
| 18. 12. 2021: |
Die Astoria Grande verholt nach Istanbul und liegt seitdem dort vor Anker. |
| 10. 01. 2022: |
Es wird bekannt gegeben, dass die Astoria Grande ab Anfang März für die Aquilon Shipping Company ab Sochi in Fahrt kommen soll. Aufgrund der Entwicklung im Konflikt mit der Ukraine verzögert sich die Aufnahme es Reisebetriebs im weiteren Verlauf des Jahres. |
| 13. 01. 2022 - 06. 07. 2022: |
Die Astoria Grande liegt längere Zeit im Hafen von Istanbul, zuletzt am Haydarpasa Container Terminal. |
| 10. 07. 2022 - 10. 07. 2022: |
Zum ersten Mal läuft die Astoria Grande den russischen Schwarzmeerhafen Sochi an. |
| 21. 07. 2022: |
Die ersten Mal läuft die Astoria Grande den russischen Schwarzmeerhafen Sochi an. Als neuer Eigner wird die Goodwin Shipping Ltd. mit Sitz auf den Seychellen eingetragen. Das Schiff fährt nun unter der Flagge Palaus. Heimathafen ist Malakal Harbour. Das neue Rufzeichen lautet T8A3965. Die MMSI-Nummer ändert sich in 511100759. |
| 08. 2022: |
Nach einigen kurzen Touren ab Istanbul, ohne jedoch an einem anderen Hafen anzulegen scheint die Astoria Grande ab August den Dienst für Kreuzfahrten im Schwarzen Meer aufgenommen zu haben. |
| 10. 2022: |
Bereits nach zwei Monaten scheint ein das Angebot eingeschränkt zu sein, zumindest sind neben Istanbul in Abständen von drei bis sieben Tagen keine weiteren Häfen angelaufen worden zu sein. |
| 22. 11. 2022 - 13. 12. 2022: |
Das Schiff liegt in Istanbul. |
| 25. 01. 2023: |
Die Camelot Maritime Ship & Management Thor Gemi Isletmeciligi Ltd. wird als neuer kommerzieller Schiffsmanager und ISM-Manager eingetragen. Diese vertritt auch Eignergesellschaft, die weiterhin die Goodwin Shipping Ltd. mit Sitz auf den Seychellen ist. |
| 31. 07. 2023: |
Während des Anlaufs in Batumi in Georgien, protestieren viele Menschen dagegen, dass 800 russische Passagiere an Land kommen. |
| 25. 01. 2025 - 25. 02. 2025: |
Die Astoria Grande wird in Instanbul aufgelegt.. |
| 21. 02. 2025: |
Die Thor Gemi Isletmeciligi Ltd. wird als neuer kommerzieller Schiffsmanager und ISM-Manager eingetragen. Diese vertritt nun die Eignergesellschaft, die weiterhin die Goodwin Shipping Ltd. mit Sitz auf den Seychellen ist. |
| 04. 06. 2025: |
Anstelle für Reisen im Schwarzen Meer erfolgt der Einsatz im östlichen Mittelmeer mit Anläufen in Griechenland. |
