Technische Daten Lebenslauf Bilder
Schiffstyp: Passagier-, Ro/Ro-Fährschiff Heimathafen, Flagge: Lübeck, Deutschland Ex-Namen: -- Schwesterschiffe: M/F FINNHANSA (1994), M/F FINNPARTNER (1995), M/F FINNTRADER (1995), Eigner: Finnlines Plc, Helsinki, Finland Manager: Finnlines Deutschland AG, Lübeck, Deutschland IMO-Nummer: 9010175 Rufzeichen: DMKC Klassifikation: Germanischer Lloyd - GL Eiszeichen: E4 (entspricht Eisklasse 1A Super Bauwerft: Stocznia Gdanska SAW Upadlosci, Gdansk, Polen Baunummer: B501-I/3 Baujahr: 1995 Länge über Alles / zw. d. Loten: 183,08 m / 171,30 m Breite auf Spanten /über Alles: 28,70 m / 28,70 m Tiefgang: 7,40 m Vermessung (IC '69): 32.533 BRZ , 9.759 NRZ Tragfähigkeit (dwt): 11.682 t Maschinen: vier ZGODA-Sulzer 8 ZA 40 S-Diesel Leistung effektiv: 23.040 kW Geschwindigkeit: 21,3 kn Passagiere: 114 Personen Kabinenplätze : 114 Betten Lastmeter: 3.200 m
Technische Daten Lebenslauf Bilder
31. 01. 1994: Kiellegung. 29. 12. 1994: Stapellauf. 31. 05. 1995: Ablieferung der Transeuropa an die Poseidon Schiffahrt OHG, Lübeck, Deutschland. 04. 06. 1995: Die Transeuropa legt zum erstenmal in Lübeck an. 12. 06. 1995: Das Schiff nimmt den Dienst für Finnlines-Poseidon zwischen Lübeck und Helsingfors auf. 2000: Die Transeuropa wird für die Finnlines Deutschland AG registriert. 01. 10. 2001: Indienststellung auf der Route Travemünde - Helsingfors. 17. 08. 2005: Die Transeuropa geht westwärts durch den Nord-Ostseekanal. 18. 08. 2005: Im frühen Morgengrauen wird das Schiff in Elbe 10 bei Blohm+Voss gedockt. Neben Klassearbeiten wird auch die vierte Hauptmaschine, die wegen eines irreparablen Schadens ausgebaut worden war, wieder eingebaut. 25. 08. 2005: Die Transeuropa wird ausgedockt und an die Ausrüstungspier verholt. 31. 08. 2005: Das Schiff verläßt die Hansestadt in Richtung Ostsee.
Technische Daten Lebenslauf Bilder
M/F Transeuropa in Dock Elbe 10 bei Blohm+Voss, 24.08.2005.